Science Fiction Modellbau > Star Trek

ST TOS PL "U.S.S. Enterprise" (TOS) - 1:350

(1/4) > >>

Doomgiver:
Hallo,

melde mich nach langer Zeit mal wieder zurück. War die letzten Monate stark mit einem RC-Bergepanzer beschäftigt, zudem verlies mich beim Anblick von Garbarons E-Refit dann immer wieder der Mut ("Sch***e, hast Du Deine farblich verbockt...") das Teil mal weiter zu machen. Hab daher jetzt mit der TOS-E angefangen und war positiv überrascht: Die Passgenauigkeit ist excellent, sowas habe ich selten gesehen. Beim Guss sind hier und dort leichte Sinkstellen, nun ja, muss ich mit leben.

Bevor ich jetzt die Motoren in die Triebwerkgondeln häng und die Leds an meine Lichtsteuerung klemme, noch einige kurze Fragen:

1. Welche Farbe hat eigentlich das Innenleben der Bussardkollektoren? Bleibt das so grau, oder muss das orange/rot werden? Gleiches für die "Kuppeln": Einfach nur transparenten Mattlack oder noch etwas Farbe?
2. Gibt es nur eine Blinkfrequenz oder wie bei der Refit zwei verschiedene? Und wie ist die genaue Frequenz (soweit bekannt)?
3. Ich will auf der Brücke ja noch ein Lauflicht unter dem Hauptschirm installieren, hab noch knapp 50m 0,25mm Lichtleitfaser. Die müssen langsam mal weg.  ;D Läuft die Sequenz von Links nach Rechts, Rechts nach Links oder von der Mitte nach außen?
4. Wie ist eigentlich die Drehrichtung der Bussardkollektoren? Gibt es da irgendwo ein schönes Bild von?

Bin derzeit noch etwas unschlüssig, ob ich dem Hangar ein Lauflicht spendieren soll. Passt ja eigentlich nicht zum Schiff (oder etwa doch?  ???), aber ich mag es eben so gerne. :angel:
Für die Bussardkollektoren habe ich schon was Feines in peto: Dort werde ich meine Arduino-Glimmschaltung verbauen. Die großen roten Pins sollen gleichmäßig wabern, die farbigen jeder für sich nach zufälligen Muster. Als Motoren werden die hier zum Einsatz kommen. Passen haargenau in die Aufnahmen der Gondeln, und das drehende Klarsichtinnenteil muss nur auf die Welle aufgesteckt werden. Feine Sache das! :D
Lediglich die Drehzahl werde ich mittels PWM-Steuerung reduzieren müssen, aber das ist ja nur eine Zeile Code.

Danke schon mal im vorraus!

Garbaron:

--- Zitat von: Doomgiver am 07. Februar 2013, 19:25:48 ---Hallo,

melde mich nach langer Zeit mal wieder zurück. War die letzten Monate stark mit einem RC-Bergepanzer beschäftigt, zudem verlies mich beim Anblick von Garbarons E-Refit dann immer wieder der Mut ("Sch***e, hast Du Deine farblich verbockt...") das Teil mal weiter zu machen.

--- Ende Zitat ---

:( :-[

Das war nun nicht meine Absicht. Jeder sollte die Refit nach seiner Ansicht angehen, denn letzendlilch ist meine
auch nicht 100% Korrekt und meine Interpretation des Schiffes. Mach also ruhig weiter mit deinem Konzept für
das Schiff. Am Ende wird sie toll aussehen. :D 

Die Bussards waren am Original von innen mit Spiegelstücken beklebt und sollten wohl Streulicht erzeugen.
Ich habe eine PL TOS gehen wo das einer nach gemacht hat. Riesenaufwand, aber der Effekt war kaum anders.
Ich würd die von innen wohl mit Silber besprühen

Ich glaub die TOS hatte nur eine Blinkfrequenz.

Japp, das Lauflicht unter dem View Screen lief von links nach rechts. 

Doomgiver:
Das mit Silber ist mal eine Idee. Ich denke, ich werde das Innenleben mal verchromen. Mal schauen, was dabei rauskomme. Danke für den Tip!  :thumbup:

Callamon:

--- Zitat von: manu am 08. Februar 2013, 10:00:02 ---Die Blinkfrequenzen variieren auch von einer Episode zur anderen.

--- Ende Zitat ---

Was schlicht und ergreifend daran liegt, dass ein und die selbe Aufnahme mit unterschiedlicher Geschwindigkeit abgespielt wurde. Deswegen drehen sich auch die Fanblades unterschiedlich schnell.

Doomgiver:
Nachdem vor einiger Zeit die Farben gekommen waren, konnte ich auch anfangen. Hier die Teile des Dorsals und der Triebwerksgondelholme (oder wie die sonst auch heißen mögen  ???). Basis ist ModelAir-Schwarz, dann etwas Alclad-Chrome und als letztes ModelAir-Weiß. Das Zeug ist höllisch ergiebig (=deckend), hab mit jeweils einer 17ml-Flasche diese Teile sowie die beiden Untertassenhälften problemlos lackiert bekommen.



Die Triebwerksgondeln. wie bereits geschrieben, war ich von der Passgenauigkeit meines Bausatzes sehr angetan. Das passt alles schön stramm zusammen, Spalte sind kaum vorhanden. Die fehlenden Abdeckungen kommen noch rein, die will ich noch mit den PE-Teilen veredeln. Die hab ich mir im vorauseilenden Gehorsam ja mitgeordert, war aber eher enttäuscht. Sie verfeinern eigentlich nur bereits vorhandene (gute) Gitterstrukturen, das kann man sich eigentlich auch schenken. Aber wo der Satz nun schon mal hier ist, wird er auch verbaut, so!



Hier die obere Hälfte des Diskus. Natürlich gleich den ersten fetten Bock geschoßen, und die Brückenkuppel voreilig eingeklebt. Das wird mich später beim zusammenbau noch ziemlich stören, weil man das Loch zum hantieren braucht.


Hier die untere Hälfte. Wie bereits angedeutet, werde ich die Beleuchtung diesmal größtenteils mittels selbstklebenden LED-Stripes realisieren. Nochmal 220 LEDs einlöten, wie bei meiner Refit, habe ich keine Lust.  :nein: 5m für knapp 25€ bei Reichelt, sollte genügen. Außen kommt ebenfalls noch ein Ring, die blinkenden Navigationslichter kommen natürlich separat.


Die Außenhülle eines Bussard-Kollektors mit eingeklebter Navigations-LED.


So sieht das dazugehörige Innenleben dann aus, nachdem man 10 LED eingesetzt hat. Einmal von vorne...


.. und einmal von hinten. auf den ersten Blick noch etwas chaotisch, doch das gibt sich gleich.


Und hier dann einmal zusammengerafft. Ich war erstaunt, wie schön das flutschte. Kein klemmen, kein drücken, alles prima. Dummerweise musste ich das am Ende noch noch einmal auseinandereißen, da eine LED defekt war. Merke: Immer VOR dem einkleben die Funktionalität testen, niemals DANACH!  ;D
Schön zu sehen, die Welle des Motors, wo später das drehende Innenteil aufgesteckt wird.


Das Ganze von hinten. Der Motor ist bereits entstört und sitzt probehalber, muss aber noch verklebt und verkabelt werden.

Navigation

[0] Themen-Index

[#] Nächste Seite

Zur normalen Ansicht wechseln
Mobile View