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ST Movie Ära PL 1/350 Refit Enterprise (NEW VIDEO INSIDE)

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driveaholic:
da gibt es eigentlich nix andres mehr zu sagen, als:

BÄM!!

Kleinalrik:
Ich muss dir jetzt recht geben. So schlecht sieht das gar nicht mit dem Pinsel aus. Echt Zucker.

Was mich noch beunruhigt, ist die Sache mit dem Nassschleifen. Tut das wirklich Not, bzw. bringt das wirklich einem Unterschoed? Zumal du das mehrmals machen willst. Da denke ich mir, dass du beim ersten Mal noch Glück gehabt hast. Aber mot jedem Schleifvorgsng werden doch doe ältesten Schichte  dünner und dünner. Ujd dann ragem da ja noch so ein paar Qiadrate hervor, deren Kanten ja auch orgenwann mal abgewetzt sind.
Kannst du mal zwei Fotos mit direktem Vorher-Nachher-Vergleich posten?

Garbaron:
Doch das nass schleifen ist schon wichtig um die Kanten der Maskierung zu reduzieren.
Gerade bei Gegenlicht und Makro sieht das furchtbar aus wenn da überall so ungleiche Grade hervorstehen.
Das Schleifen geschieht ja auch ganz sanft: du wischt mit einem gut feuchtem Tuch über die Oberfläche
und gehst dann ohne Druck auszuüben mit 1200 Schleifpapier drüber, das ist so fein das ist als ob die mit
einem Blattpapier drüber gehst.

Ich habe ein paar Bilder wo die Grade zu sehen sind, wenn die Seite fertig und verschliffen ist kann ich
gern ein "vorher, nachher" zeigen. Der Unterschied ist rein optisch schon enorm.   

Mc Namara:
Also ich wußte nicht was ich von den Interferenzfarben halten sollte, daher hab ich erstmal abgewartet. Kann natürlich alles an den Bildern liegen, doch so bin ich persöhnlich nicht sehr begeistert. Sollte meines Erachtens tatsächlich mehr schimmern. Jasons Ente ist der Hammer... sicher!!! ...wenn ihr mit den Lacken zufrieden seid, Super! Ich werde dann jedoch einen anderen Weg gehen.

Olsen beschreibt nämlich direkt Pearl Lacke:
"Ich beschloss eine neue Art von Perlglanz-Lacken, die gerade auf den Markt kamen, zu verwenden, und dies erwies sich als die perfekte Wahl ... vor allem für ein im wesentlichen "weißes" Schiff."

Und beschreibt dann nach der Fertigstellung die Opaleszenz:
"Die Beleuchter brauchten 3 Tage, in dem abgeschlossenen Set, für das Einrichten der Lichter, als alles so war wie sie es sich vorstellten lud Doug uns auf die Bühne und das Modell wurde auf seinen Befehl hin beleuchtet.
Jeder rang nach Luft ...mir eingeschlossen... so schön war sie.
Die Enterprise sah aus als ob sie ganz aus einem schimmernden Opal gemacht worden wäre. Ich war mit dem Fortschritt meiner Arbeit zufrieden, aber ich hatte keine Ahnung dass das Ergebnis so spektakulär sein würde. Der liebe alte Doug zog mich, mit einem seiner breiten Grinsen, beiseite und sagte: "Paul, es ist toll, aber wenn wir das Strahlen an den Rändern des Modells erhalten wollen, könnten wir Probleme haben es aufzunehmen."
Das Modell war so hell und bunt, dass Licht Strahlen vor den schwarzen Hintergrund warf vor dem sie aufgenommen wurde, die es unmöglich machten die Kanten des Modells vom Hintergrund zu isolieren, um so ein Sternenfeld, Planet oder andere Effekte fotografisch sauber zu hinterlegen. Sie mussten das Modell mit wenig Licht aufnehmen, so das die Reflexionen um das Modell vermindert wurden. Es gibt ein paar Aufnahmen, wo die Opaleszenz zu sehen ist, doch die Wirklichkeit sah so viel besser aus, als es in dem Film zu sehen ist. Schade."

Dann nochmal in den Lackiertips:
"Ich fand die Perlglanz-Farben in einen riesigen Autolack Shop in Hawthorne, südlich von LA, die nur Händler und ein paar Läden belieferten. Ich kann mich nicht an die Marke der Farben erinnern, aber sie kamen von einem Spezialisten, der ausschließlich diese Lacke hergestellt hat, die Etiketten sahen ziemlich hausgemacht aus. Es gab 6 Farben , in 8 Unzen (~ 226 gr) Gläser, und kosteten im Jahr 1978 45.00$! Die Farben sahen in den Gläsern milchig aus, waren aber völlig transparent. Wenn man sie versprühte erzeugten sie gerade einen perlmutartigen Glanz auf der Grundierung --- genau wie Pearl Nagellack heute. Sie können sehen, die Qualität der Vorbereitung der Kunststoff-Oberflächen und der Grundierung hat oberste Priorität (Yuk Yuk-(Paul Olsen ammüsiert sich hier über ein Wortspiel - “paramount“=“An der Spitze/an erster Stelle“ )). Ich kaufte vier Farben: rot, grün, gold und blau. Als die Enterprise fertig war, hatte ich noch 2/3 der Farben in den Gläsern übrig."

Naja, wie gesagt, nicht jeder muss ja den gleichen Weg gehen, das es einem selbst gefällt ist das Wichtigste. Und ganz davon ab finde ich dein Modell trotzdem immernoch Hammerscharf. Ich werde es halt anders probieren.

driveaholic:
Wäre mal geil einen direkten Unterschied zwischen Pearl und Interferenz zu sehen.

Der einzige Shop, den ich gefunden habe für sowas ist der hier:
http://www.aura-shop.de/autoair-neu.htm

das hier sind die Pearl Farben:http://www.aura-shop.de/autoair_neu11.htm
Sind die Irisierenden Farben (http://www.aura-shop.de/autoair_neu12.htm) vergleichbar mit den Interferenzpigmenten, die Garbaron verwendet?

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