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ST Movie Ära NCC-1701 Refit 1:350 Baubericht

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Goose:
kleine ergänzung

Hier --> http://www.madmanlighting.biz/Star%20Destroyer%20Lighting%20Kit.pdf

von www.madmanlightning.biz

ist eine Anleitung als PDF.

Auf seite 12 siehst du die "montage" in Bilderform.

Vielleicht hilft dir das ja was

LG

Andy

cosmic:
weiter so, und nicht vergessen Lichtfassern mit dem richtigen Kleber (z.b Holzleim) zu kleben und nie mit CA, sonst brechen sie ab.

Art deWhill:
Gott, ist das alles winzig....
übrigens toll, wie selbstkritisch und offen du deine Arbeitsschritte und schilderst!

Baubär:
Arghs, jetzt hatte ich schon so eine schöne Antwort formuliert, und dann vergesse ich, 'Schreiben' anzuklicken  :angry0:

Jungs, ihr seid klasse! Ich glaube, das war eine goldrichtige Entscheidung, sich hier im forum anzumelden.

@ Goose: Das war DER Tipp! Schrumpfschlauch! Klar! Manchmal kommt man selbst echt nicht auf das Naheliegende. Das versuche ich. Und mit deiner bebilderden Anleitung in deiner 'Ergänzung' ist's klasse. Hoffe jetzt bloß, dass der Haarföhn meiner Frau (ich brauch ja keinen  ;D) auch genug Hitze liefert. So eine Heißluftteil möchte ich mir nicht auch noch anschaffen müssen..

@ elend: Je nach Blickwinkel sah's nich so schlecht oder halt grottenschlecht aus. Ich war nicht unzufrieden, würde aber lügen, wenn ich sagen würde, ich fand's topp. Liegt aber auch daran, dass ich mich hier an Arbeiten orientiere, die in einer ganz anderen Liga, nämlich der Profiliga, spielen. Das kann ich als Anfänger nicht erreichen. Aber danke für den netten Kommentar. Aber ehrlich: Ich hab einen Horror, ob der Fehler, die ich noch alle machen werde. Irgendeiner lässt sich dann nicht mehr ausbügeln, ich seh's kommen  :-X

@ cosmic: Oha, CA? Sieh's mir bitte nach, aber was ist CA? Ich vermute, ich habe einen Kardinalsfehler begangen, ich hab nämlich mit Sekundenkleber geklebt. Das war wohl ein absolutes Tabu? Die Lichtfasern sind nämlich in der Tat gebrochen.

Aber Holzleim? In so kleine Löcher? Wie um alles in der Welg kriegt man den da rein? Gibt's Holzleim in Gefäßen mit dünnen Kanülen? Wäre mir neu.... Ihr seht, Fragen über Fragen. Und jede Antwort führt bei einem Grünschnabel, wie ich es bin, zu neuen Fragen. Sorry hierfür!

@ Aert de Whill: Danke für's Kompliment, aber was soll ich auch anders machen? In die Tasche lügen muss ich micht nicht, und ich halte es für keine gute Idee, etwas als gut zu verkaufen, was es eben ganz offensichtlich nicht ist. Das würde wenn nur OHNE Bilder funtkionieren. Bringt mich aber nicht weiter, und ich möchte mich im Laufe der Bauzeit ja entwickeln. Und ich habe mir ja bereits eingangs auf die Fahne geschrieben, dass ich möglichst ohne Wertung berichten möchte.

@ Alle: Deswegen glaube ich, auch mit Kritik recht gut umgehen zu können. Nur durch Kritik und das Erkennen von Fehlern kann man besser werden.

Cheers
Gerhard

Callamon:

--- Zitat von: Baubär am 13. August 2010, 10:38:55 ---
1: Hoffe jetzt bloß, dass der Haarföhn meiner Frau (ich brauch ja keinen  ;D) auch genug Hitze liefert. So eine Heißluftteil möchte ich mir nicht auch noch anschaffen müssen..

2: Sieh's mir bitte nach, aber was ist CA? Ich vermute, ich habe einen Kardinalsfehler begangen, ich hab nämlich mit Sekundenkleber geklebt. Das war wohl ein absolutes Tabu? Die Lichtfasern sind nämlich in der Tat gebrochen. Aber Holzleim? In so kleine Löcher? Wie um alles in der Welg kriegt man den da rein?
--- Ende Zitat ---

Zu 1:
Ein Fön ist wahrscheinlich zu kalt, aber es tut auch eine Flamme (Feuerzeug), über die man den Schrumpfschlauch hält. Nur nicht zu nah ran gehen...

Zu 2:
CA ist Cyanacrylat, besser bekannt als der von Dir eingesetzte Sekundenkleber. Der ist tödlich für Lichtleitfasern, da diese durch ihn verspröden und brechen. Der Holzleim muss ja gar nicht in das Loch hinein, Du musst die Fasern ja nur irgendwie fixieren. Da reicht ein Tröpfchen Holzleim an die Faser, bevor Du sie einfädelst, und dann nochmal hinten von außen aufgebracht, dort, wo sie aus dem Cargotrain wieder herauskommen. Soll ja keine Last aushalten, sondern nur an Ort und Stelle bleiben.

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